Les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des voitures neuves vendues dans l'UE-15 ont continué à baisser. D'après le rapport annuel sur les émissions de CO2 des voitures neuves publié par la Commission européenne, les émissions moyennes pour 2004 étaient inférieures de 12,4 %[1] (contre 11,8 % en 2003) à celles de 1995. Dans son rapport, la Commission se félicite des progrès accomplis mais souligne que l'industrie automobile devra consentir d'importants efforts supplémentaires pour respecter son engagement de ramener les émissions moyennes de CO2 à 140 g/km d'ici 2008/2009, soit une réduction de quelque 25 % par rapport aux niveaux de 1995.