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Projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte : les enjeux du véhicule électrique en question


Marie Castelli, secrétaire générale de l’Avere-France, a été auditionnée mercredi 17 septembre à l’Assemblée Nationale, par la commission spéciale chargée d’examiner le projet de loi relatif à la transition énergétique pour la croissance verte.

La commission spéciale de l’Assemblée Nationale a convoqué Marie Castelli en compagnie de Bernard Bigot, administrateur général du Commissariat à l’Energie Atomique (CEA), Jean-Christophe Béziat, Directeur des relations institutionnelles pour l’innovation de Renault, et Adamo Screnci, Directeur Industrie et Ventes chez McPhy. Ils étaient invités à répondre aux questions des députés et à leur apporter des précisions sur les enjeux du véhicule électrique et du stockage de l’électricité.

Parmi les objectifs du gouvernement affichés dans ce projet de loi et discutés en séance, on retrouve :

La prime à la conversion d’un véhicule polluant qui pourrait atteindre jusqu’à 10 000 euros ;
La possibilité laissée aux maires d’autoriser les véhicules électriques à circuler sur les voies réservées aux bus ;
Un crédit d’impôt de l’ordre de 30% dédié à l’installation de bornes chez les particuliers ;
Un objectif de 7 millions de points de charge sur le territoire d’ici 2030.

Source Avere France

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 Retrouvez l'intégralité de l'audition en vidéo. 

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AVERE France

Pôle d’information, d’échanges et d’expertise, l’Avere-France est une association nationale créée en 1978 sous l’impulsion de la Commission Européenne. Elle rassemble les acteurs de l’écosystème de la mobilité électrique, dans les domaines industriel, commercial, institutionnel ou associatif

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